車高調 マーチ K10 サスペンション 全長調整式 32段減衰 日産 SF-Racing ピロボール スポーツ 車高調 k12 マーチ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

はじめに
　・ご購入前にプロフィール欄のご確認を宜しくお願い申し上げます。
　　配送方法や注意事項等を記載させて頂いております。
配送方法
　弊社で配送手配を行う都合上、
　匿名配送のご対応が出来かねます。
不良発生時のご対応について
　お品物に問題等がございましたら、必ず評価前にご連絡をお願い致します。
　評価を頂いた後にご連絡を頂いてもご対応が出来かねる場合がございます。
各種オプションについて
　追加オプションには別途料金がかかります。
　オプション設定をご希望の場合、ご連絡をお願い致します。
商品内容
　SF-NI01-05
　SFレーシング製車高調
　スポーツタイプ
　1台分セット
　※商品画像はイメージになります
　　実際の商品は対応車種専用形状となっております
特徴
　・ISO認証：ISO 9001
　・メーカー1年保証
　　※保証内容はメーカーの判断となります
　・32段階減衰力調整式
　・全長調整式(フルタップ)
　・モノチューブダンパー(単筒式)
　・イタリア製専用ダンパーオイル使用
　・日本製SAE9254鋼を使用したコイルスプリング
　・NOK社製(日本製)オイルシール使用
　・T6-6061アルウム製スプリングシートu0026ロックシート(アルマイト処理済み)
　・T6-6061アルウム製アウターチューブ(アルマイト処理済み)
　・高強度JIS G3445-STKM13C炭素鋼を使用したシームレスショックチューブ
　・ショック本体を延長してリフトアップも可能です(別途料金：11000円/1台分)
　・減衰調整ダイヤルの位置：アッパーマウント部分(前後共通)
　・付属品：車高調レンチ/減衰力調整専用工具
　　※キャンセラーは付属しておりません
　　※強度証明書などの書類は付属しておりません
車高調整量について
　純正サイズのタイヤを装着の場合
　タイヤ頂点からフェンダーのアーチトップまでの
　間隔を15mmから75mmの範囲内で調整可能です
　※上記記載の車高データ等は、メーカー測定条件による数値です
　※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ
　　タイヤサイズや空気圧で数値は異なります
オプションについて
　オプション内容：キャンバー角調整式アッパーマウント/ピロボールアッパーマウント
　※車種によってオプション内容が異なります
　　詳しくは下記のオプション設定をご確認ください
バネレートについて
　バネレートはカスタムできます(オプション別途料金)
　※バネレートは基本的にはお客様のご要望通りに設定させて頂きますが
　　指定できないバネレートもございますので
　　お問い合わせの際はお客様のご要望のバネレートをご教示ください
対応車種
　車種：マーチ
　型式：K10
　年式：1982-1992
製品詳細
　Frバネレート：5K
　Rrバネレート：3K
　Frアッパーマウント：ラバーマウント
　Rrアッパーマウント：純正マウントをご利用ください
　ダンパー径：52mm
オプション設定
　フロント：ピロボールマウント
　リア：オプションの設定はございません